Müssen Autoreifen, die von Deutschland nach Italien transportiert werden, auf einem Lastwagen durch die Alpen fahren? Am Gotthard kann man die 40-Tönner zählen, aber man sieht nicht, was sie geladen haben. Die Alpen-Initiative hat innerhalb von zwei Stunden 50 Chauffeure zu ihrer Fracht befragt.   

MAN Nutzfahrzeuge informiert mit einer neuen Webseite über Technologien, Dienstleistungen und Ideen, mit denen Güter und Fahrgäste Kosten sparend und umweltfreundlich bewegt werden können.  

Die geplante, neue Umweltetikette wirkt auf den ersten Blick wie ein Schritt in die richtige Richtung. Bei näherem Hinsehen entpuppt sie sich als eine Mogelpackung, deren Einführung mehr Schaden als Nutzen entfalten würde.  

Ja zu einer unabhängigen Trassenvergabestelle, ja mit Vorbehalten zum Vorrang des vertakteten Personenverkehrs, nein zur Ausschreibung des regionalen Personenverkehrs auf der Schiene: Das sind die Botschaften der Alpen-Initiative zum zweiten Schritt der Bahnreform 2. 

Vermehrte Lastwagenkontrollen schrecken unseriöse Unternehmen ab. Ebenso verliert unlautere Konkurrenz an Boden gegenüber der Bahn, die Sicherheit auf den Strassen wird erhöht. Deshalb begrüsst die Alpen-Initiative die Schwerverkehrszentren.