Solar Impulse erhält zusätzliche technische Unterstützung von den Bernischen Kraftwerken. Diese helfen, die Testflüge auszuwerten. Verwandte Themen| { Emissionsfrei um die Welt, 17.08.10 } | | { Schweizer hinken hinterher, 09.06.10 } | | { Migros setzt auf Sonnenenergie, 31.05.10 } | | { Solarinseln kommen aufs Dach, 29.03.10 } | | { Schweiz auf dem Innovationspfad, 24.03.10 } | | { Erfolgreich wachsen mit Sonne, 12.03.10 } | | { Den Wind und die Sonne zähmen, 22.01.10 } | | { Die Zukunft liegt auf den Dächern, 30.12.09 } | | { Mit der Sonne die Welt verändern, 09.11.09 } | | { Die Schweiz tut sich schwer, 16.10.09 } | | { Solarbranche spürt den Frühling, 23.09.09 } |
Die BKW FMB Energie AG (BKW) und das Projekt Solar Impulse von Bertrand Piccard und André Borschberg haben eine Vereinbarung zur Intensivierung ihrer seit sechs Jahren laufenden solartechnischen Zusammenarbeit getroffen. Danach wird die BKW ab dem 1. September 2010 spezifische Ingenieurdienstleistungen zu Entwicklung und Bau des zweiten Solarflugzeuges zur Verfügung stellen. Zudem wollen die beiden Partner die energiespezifischen Daten der wichtigsten Testflüge zuhanden der interessierten Fachwelt und Öffentlichkeit auswerten.Auf dem Jungfraujoch getestet
Das Projekt Solar Impulse will unter Beweis stellen, dass ein Solarflugzeug allein mit der Energie der Sonne eine Weltumrundung in Etappen absolvieren kann. Die BKW hat seit 2004 verschiedene solartechnische Studien und Messarbeiten für das Projekt durchgeführt. So wurden insbesondere die für das Flugzeug bestimmten Solarpanels im welthöchsten Sonnenkraftwerk der BKW-Tochter sol-E Suisse AG auf dem 3‘500 Meter hohen Jungfraujoch erfolgreich getestet. Diese Zellen haben sich mittlerweile auch bei den ersten Testflügen bewährt. Die BKW hat auf dem Hangar in Payerne, wo das Solarflugzeug steht, ein grosses Sonnenkraftwerk mit über 120 Kilowatt Leistung aufgebaut. Es dient zur Energieversorgung der laufenden Entwicklungsarbeiten am Boden. Die nun zusätzlich vereinbarte technische Zusammenarbeit dient der solarelektrischen Auswertung der Testflüge sowie der gestützt auf diese Erkenntnisse erfolgenden Entwicklung des zweiten Solarflugzeuges.
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