Velo bringt Bares

Energiegeladen am Arbeitsplatz und seltener krank: Legen Mitarbeitende ihren Arbeitsweg per Velo zurück, profitieren alle davon. 50.000 Menschen haben das im Juni wieder am eigenen Leibe gespürt und bei der Aktion „Bike to Work“ von „Pro Velo“ teilgenommen.

Es ist bewiesen: Wer per Velo zur Arbeit kommt, ist gesünder. Denn eine aktuelle Studie des TNO-Forschungsinstituts belegt, dass Velofahrer im Durchschnitt einen Tag pro Jahr weniger krank sind. Und dafür müssten sie nur für drei Kilometer an drei Tagen in der Woche aufs Velo steigen. Darüber freut sich nicht nur der Mitarbeiter: Bedenkt man, dass ein Krankheitstag in der Schweiz ein Unternehmen mindestens 500 Franken kostet, könnte die Wirtschaft hierdurch einige Millionen Franken sparen. Der Klimaeffekt und die gesparten Spritkosten kommen positiv hinzu. 50.000 Schweizer sind seit Juni diesem Ziel schon ein wenig näher gekommen. So viele Mitarbeitende haben sich bei der Aktion „Bike to Work“ des Verbands „Pro Velo“ beteiligt. Einen Monat lang haben sie mindestens jeden zweiten Arbeitstag auf dem Velo begonnen.

Neuer Velo-Rekord

Dass Velofahren gut tut, erkennen immer mehr: Von Jahr zu Jahr sind mehr Unternehmen und Mitarbeitende bei der Initiative dabei. Projektverantwortlicher Gregor Zimmermann von „Pro Velo“: „In diesem Jahr haben 5.000 mehr Menschen teilgenommen und mit 1.100 Betrieben auch über 200 mehr Betriebe als im letzten Jahr.“ Der Verband hat zudem angeboten, dass die Unternehmen eine Elektro-Bike-Flotte für ihre Mitarbeitenden mieten können. Laut Zimmermann überstieg die Nachfrage das Angebot, so gross war das Interesse. Es wurden auch all diejenigen zugelassen, die nur einen Teil der Strecke per Rad und den Rest mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurücklegen. „Für uns sind nicht die zurückgelegten Kilometer wichtig, uns geht es um das Umdenken“, sagt Zimmermann.

Tonnen an CO2 gespart

Für den Umstieg auf das Zweirad waren sogar Mitarbeiter des Motorenherstellers Maxon oder des Erdölkonzerns Shell zu bewegen. Selbst, wenn „Bike to Work“ sie Umsatzeinbussen kostet: Im Jahr 2008 sind insgesamt nahezu sieben Millionen Kilometer während der Aktion per Rad zurückgelegt worden, die uns auf motorisiertem Wege 540.000 Liter Treibstoff gekostet hätten. 1.291 Tonnen CO2 sind hierdurch vermieden worden. Bei diesen Zahlen kann niemand behaupten, die einmonatige Aktion sei lediglich ein Tropfen auf den heissen Stein.

Dran bleiben!

Nachhaltig ist die Initiative auch deshalb, da in jedem Jahr mehr Menschen davon überzeugt werden, dass Velofahren generell die bessere Methode ist, um zur Arbeit zu kommen. Holger Botsch, Produktmanager bei Sigpack in Beringen, ist zum ersten Mal dabei gewesen. „Seit acht Jahren habe ich es kein einziges Mal geschafft, mit dem Rad zur Arbeit zu kommen, dabei sind es nur sieben Kilometer. Bei einem Apéro habe ich mich im Frühjahr motivieren lassen – und bin froh darüber. In Zukunft werde ich weiterhin mit dem Velo kommen, das tut mir gut.“

Velofreundliche AXA Winterthur

Die Initiative ist Anstoss für ein Umdenken. Doch am erfolgreichsten ist sie, wenn Unternehmen das ganze Jahr über Velofahrer fördern. Das Versicherungsunternehmen AXA Winterthur ist im Frühjahr als eines der velofreundlichsten der Schweiz ausgezeichnet worden. Eine umfassende Infrastruktur mit überdachten Veloparkplätzen, Duschen und Garderoben gehört laut der Leiterin des Umweltmanagements, Martina Blum, zu den grundlegenden Dingen, die Velofahrer brauchen. „Wichtig ist jedoch besonders eine Velo-Kultur des Unternehmens“, sagt Blum. Schon seit 15 Jahren stehen den Mitarbeitern Betriebsvelos zur Verfügung – sowie für Strecken auf dem Gelände als auch Besorgungen in der Stadt. Ausserdem werden bald Aussendienstmitarbeiter mit Velos kurze Wege zu den Kunden zurücklegen. Blum: „Die Räder sind natürlich mit AXA-Logo versehen, denn wir sind stolz darauf, dass die Mitarbeitenden so gut mitziehen.“

Foto: Zmorge Meyer / Fotowettbewerb Pro Velo